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多路換向閥是起重機、叉車等車輛中常用的一種設備，主要是將兩個以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個執行元件的運動。它可根據不同的液壓系統的要求，把安全閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、單向閥等組合在一起。所以其作用非常大，且結構緊湊，管路簡單
發布時間：2019-01-24 點擊次數：153
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JSD-L12手電控多功能多路換向閥是我公司于2016至2017年持續開發的專利產品系列（專利號ZL.201520799235.1）,它利用優先分流減壓少量壓力油經多級過濾后作為先導電磁閥的控制油源，控制先導油缸帶動換向滑閥做主油路的切換。
發布時間：2019-01-22 點擊次數：84
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工作原理：六通換向閥主要由閥體、密封組件、凸輪、閥桿、手柄和閥蓋等零部件組成。閥門由手柄驅動，通過手柄帶動閥桿與凸輪旋轉，凸輪具有定位驅動與鎖定密封組件的開啟與關閉功能。手柄逆時針旋轉，兩組密封組件分別在凸輪的作用下關閉下端的兩個通道，上端
發布時間：2020-08-24 點擊次數：166
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多路換向閥是將兩個以上的閥塊組合在一起，用以操縱多個執行元件的運動。它可根據不同的液壓系統的要求，把安全閥、過載閥、補油閥、分流閥、制動閥、單向閥等組合在一起，所以它結構緊湊，管路簡單，壓力損失小，而且安裝簡單，因此在工程機械、其中運輸機械
發布時間：2019-01-25 點擊次數：165
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多路換向閥工作原理？一、比例流量閥工作原理該比例流量閥由CP3旁通三通壓力補償閥，VP比例減壓閥，REC流量調節閥和EV負載感應溢流閥組成，可實現流量0－100％的比例調節。REC比例流量調速閥由VP先導比例減壓閥驅動，將負載壓力傳至CP
發布時間：2021-09-29 點擊次數：55
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多路換向閥控制回路多路換向閥是若干個單連換向閥、安全溢流閥、單向閥和補油閥等組合成的集成閥，其具有結構緊湊、壓力損失小、多位性能等優點。多路換向閥控制回路能操縱多個執行元件運動，主要用于工程機械、起重運輸機械和其他要求集中操縱多個執行元件運
發布時間：2021-08-19 點擊次數：58
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雙閥芯多路換向閥的兩種基本控制策略由于多路換向閥雙閥芯換向兩油口控制的靈活性，兩油口可分別采取流量控制、壓力控制或流量壓力控制。（1）多路換向閥負載方向在整個工作過程中保持不變我們知道，對于汽車起重機、挖掘機、裝載機等而言，其液壓缸在整個工
發布時間：2022-03-30 點擊次數：55
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